Côte-d’Ivoire: Patrick Achi annonce la phase active des déguerpissements pour le train urbain d’Abidjan (métro)

En Côte-d’Ivoire Le Premier Ministre a procédé hier 17 août 2021 à une visite sur le chantier du Métro d’Abidjan.

Au cours de cette visite, Patrick Achi a indiqué que les travaux de libération des emprises entraient dans leur phase active.

L’entrée en service de la ligne 1 du train urbain d’Abidjan, baptisé METRO, est prévue pour l’année 2025.

PRÉSENTATION DU PROJET

Le Projet de la ligne 1 du Métro d’Abidjan est un projet de service de transport public de voyageurs qui vient en complément des services de transports existants qui n’arrivent pas à satisfaire, à l’heure actuelle, tant sur le plan qualitatif que quantitatif, la forte expression de la demande de transport entre les différentes communes composant le District Autonome d’Abidjan, en particulier le long de l’axe nord-sud. La Ligne 1 du Métro d’Abidjan vise à :

Améliorer la mobilité, la fluidité du trafic urbain et la qualité de vie par le développement de transports en commun ;
Augmenter qualitativement et quantitativement l’offre de transport collectif à Abidjan, en particulier sur l’axe nord-sud (d’Anyama à l’Aéroport Félix Houphouët-Boigny) ;
Réduire les nuisances environnementales et sociales (pollution atmosphérique et nuisances sonores et les accidents des véhicules de transport).
Le projet a une vocation multimodale ; les mouvements quotidiens des habitants d’Abidjan seront facilités par des correspondances entre le métro, les bus, les taxis, les voitures et tout autre mode doux (pédestre et cycliste).


Le projet de la ligne 1 du Métro d’Abidjan a fait l’objet d’une convention de concession entre l’Etat de Côte d’Ivoire et la Société des Transports Abidjanais sur Rail (STAR).

Les intervenants dans ce cadre contractuel sont les suivants :

L’ETAT DE COTE D’IVOIRE

L’Etat de Côte d’Ivoire est l’Autorité Contractante. Il est représenté par :

Le Ministre des Transports, qui assure la Maîtrise d’Ouvrage du Projet ;
Le Ministre de l’Economie et des Finances ;
Le Ministre auprès du Premier Ministre, chargé du Budget et du Portefeuille de l’Etat.

LA SOCIETE DE TRANSPORTS ABIDJANAIS SUR RAIL (STAR)

La STAR est le contractant chargé de la conception, la réalisation, l’exploitation et la maintenance de la Ligne 1 du Métro d’Abidjan.

Ce groupement d’entreprises est composé de :

BOUYGUES TRAVAUX PUBLICS : Infrastructures – Génie civil – Ouvrages d’art – Bâtiments
COLAS RAIL : Voie-Energie-Caténaire-Traction
ALSTOM : Matériel Roulant–Equipements industriels de l’atelier/dépôt-Signalisation CBTC- Systèmes Courants faibles – Telecom – Billettique
KEOLIS : Pré-Exploitation, Exploitation et Maintenance
Localisation

Abidjan (Côte d’Ivoire)

Type

Métro

Entrée en service

2025

Longueur du réseau

37,4 km

Stations

18

Rames

26 (Alstom) en 2024

Fréquentation

540 000 passagers/jour en 2024

Ecartement des rails

1,435 m

Propriétaire

Etat de Côte d’Ivoire

Concessionnaire

Société de Transport Abidjanais sur Rail (STAR)

Vitesse d’exploitation

80 km/h

Vitesse de conception

90 km/h

Particularités

Partage des emprises avec la ligne de chemin de fer Abidjan-Ouagadougou sur environ 32,5 km
Traversée de la lagune Ebrié avec un nouveau pont ferroviaire en parallèle du pont FHB
Connexion avec les réseaux routiers et de transport en commun (SOTRA – BRT – STL – Citrans Aqualines)

Commentaires facebook
blank

Publié par La Rédaction

Laisser un commentaire